現(xiàn)階段將優(yōu)先推動(dòng)萬(wàn)大-中和-樹(shù)林線第二期工程,並積極協(xié)調(diào)臺(tái)北市政府加速相關(guān)作業(yè) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
現(xiàn)階段將優(yōu)先推動(dòng)萬(wàn)大-中和-樹(shù)林線第二期工程,並積極協(xié)調(diào)臺(tái)北市政府加速相關(guān)作業(yè)
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  • 現(xiàn)階段將優(yōu)先推動(dòng)萬(wàn)大-中和-樹(shù)林線第二期工程,並積極協(xié)調(diào)臺(tái)北市政府加速相關(guān)作業(yè)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】針對(duì)樹(shù)林地區(qū)交通改善,新北市政府明確表示,仍以捷運(yùn)萬(wàn)大中和樹(shù)林線為優(yōu)先推動(dòng)政策,樹(shù)林鐵路原線地下化俟捷運(yùn)通車後列入長(zhǎng)期推動(dòng)目標(biāo)。考量鐵路立體化建設(shè)時(shí)程冗長(zhǎng),為提供樹(shù)林地區(qū)良好的大眾運(yùn)輸服務(wù),現(xiàn)階段將優(yōu)先推動(dòng)萬(wàn)大-中和-樹(shù)林線第二期工程,並積極協(xié)調(diào)臺(tái)北市政府加速相關(guān)作業(yè)。
 
為消除鐵路軌道分割市區(qū)造成之平面阻隔,改善交通瓶頸、減少平交道事故,新北市政府自2012年起即因應(yīng)地方民意,依據(jù)交通部頒「鐵路立體化建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」,針對(duì)樹(shù)林地區(qū)展開(kāi)「樹(shù)林鐵路立體化可行性研究」,於期末報(bào)告階段,為讓市民能充份了解規(guī)劃內(nèi)容,廣泛聽(tīng)取地方民意,於2013年底即依規(guī)定辦理地方說(shuō)明會(huì),2015年再因應(yīng)居民需求於樹(shù)林辦理5場(chǎng)分區(qū)小型地方說(shuō)明會(huì),並於板橋溪崑地區(qū)增開(kāi)1場(chǎng)說(shuō)明會(huì)。說(shuō)明會(huì)中民眾對(duì)於各方案提出之各項(xiàng)意見(jiàn),均已作成完整紀(jì)錄,將納入報(bào)告中,一併將成果陳報(bào)交通部。
 
考量樹(shù)林鐵路原線地下化將影響131戶市民權(quán)益,新北市政府將持續(xù)溝通協(xié)調(diào),積極爭(zhēng)取理解與支持。新北市政府交通局亦將與交通部臺(tái)灣鐵路管理局協(xié)調(diào),對(duì)樹(shù)林火車站周邊道路設(shè)施及停車空間進(jìn)行改善,以提供樹(shù)林地區(qū)民眾更安全便利之通行空間。